Tysiąc budowlańców, przez całą dobę pracuje przy największej w Polsce przebudowie zabytkowego dworca...

Po wielu latach przygotowań rusza budowa nowej siedziby Sądu Apelacyjnego we Wrocławiu. Generalnym w...

Coraz bliżej rozpoczęcia budowy nowej siedziby Sądu Apelacyjnego, która ma powstać przy skrzyżowaniu...

Gotowa jest bryła żelbetowa parkingu podziemnego, a także wjazd na parking podziemny od strony ulicy...

MPK Wrocław przeanalizowało ostatnie osiem miesięcy i okazało się, że w tym okresie znacznie zmalała...

Międzynarodowa firma doradcza JLL została wybrana na wyłącznego agenta ds. komercjalizacji biurowca...

Leroy Merlin otworzy w Głogowie swój pierwszy market. Będzie to już dziewiąty sklep tej francuskiej...

Wiadukty i tunele poprawiają bezpieczeństwo w ruchu kolejowym i drogowym oraz usprawniają lokalną komunikację. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. we współpracy z samorządami budują bezkolizyjne skrzyżowania w Legionowie, Pruszkowie i Sulejówku. W zeszłym roku na Mazowszu otwarto pięć bezkolizyjnych skrzyżowań. W tym roku kolejne obiekty zapewnią większe bezpieczeństwo.

Kolejne zwolnienia grupowe w Małopolsce. Górnośląska Grupa Famur zapowiedziała przeprowadzenie restrukturyzacji zatrudnienia w swoim zakładzie produkcyjnym Famur Glinik w liczących ok. 25 tysięcy mieszkańców Gorlicach, w województwie małopolskim.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) podpisała umowę na przygotowanie koncepcji poprowadzenia dodatkowych jezdni wzdłuż 6 km zakopianki (DK7) między Głogoczowem a Myślenicami. Wykonawca - firma KLOTOIDA z Krakowa - ma 31 miesięcy na przygotowanie rozwiązań i uzyskanie dla nich decyzji środowiskowej. Koszt prac to prawie 2 mln zł.